Tubeway-Erfinder Michael Thalhammer tüftelt an neuartigem Solar-Pedelec

Die Neustrukturierung von Rahmen, Rad und Bereifung sorge dafür, dass bei weniger Herstellungsschritten und langer Nutzungsdauer kaum Reparaturen nötig werden.
Das „fahrRAD“ könne auch als Mehrpersonenrad oder Transportrad erzeugt werden, berichtet der Erfinder, der auch den TubeWay erdachte.

Dünnschicht-Folie liefert Solarstrom für den Akku
Das „fahrRAD“ sei mit geringer Anstrengung zu fahren und damit auch für bewegungseingeschränkte Personen geeignet. Der schmale Bodenkontakt der Bereifung und die Sitzhaltung in leichter Rückenlage sollen das aktive Treten entspannt und sicher machen.
Das 60 cm breite und 180 cm lange Dach schützt nicht nur vor Sonne und Regen, sondern liefert mit einer Photovoltaik-Folie auch Antriebsenergie. Der Solarstrom wird in einen im U-Profil des Fahrrahmens integrierten Akku eingespeist. Die 1,1 Quadratmeter große Dünnschicht-Folie liefere auch bei diffusem Licht ausreichend Energie für eine mittellange Fahrstrecke, betont Thalhammer.

E-Nabenmotor und Direkt-Tretkurbel kombiniert
Das Solar-Pedelec kombiniert einen E-Nabenmotor am Hinterrad mit einer Direkt-Tretkurbel am Vorderrad. Hinter der schrägen Rückenlehne ist Platz für Gepäck, eventuell auch für einen Kindersitz. Dieser Stauraum lässt sich mittels eines gewölbten Deckels vor Regen schützen.
Der Urheber nimmt das Recht in Anspruch, diese technischen Neuerungen patentfrei als open-source zu veröffentlichen.

02.11.2013 | Quelle: Michael Thalhammer | solarserver.de © EEM Energy & Environment Media GmbH