Bei Pkw mit großen Reichweiten haben solche mit Brennstoffzellen einen geringeren Treibhausgaseffekt als Batteriefahrzeuge. Zu diesem Ergebnis kommt eine Untersuchung des Fraunhofer Instituts für Solare Energiesysteme (ISE).
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Hwpg: jp/oxh, Ibkw: Trmidqtzgk IWH
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